Ridley Cyklar

Ridley ASTR RS med 13-delade SRAM Force XPLR E1 och höga, snabba kolfiberhjul från DT Swiss. Ett komplett och race-redo paket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär, rappa geometri och ramens otroliga lättvikt på 890g är ASTR RS den ultimata gravelcykeln för dig som gillar premium och alltid vill maxa.TestcykelDetta exemplar är en av våra testcyklar och går att låna för test på grusvägar och stigar i ett par timmar eller tre. Specifikt för dig som funderar på en Ridley ASTR RS och vill testa dess karaktär ordentligt i sin rätta natur innan köp. För mer information om Testcyklar och hur det går till eller mer info om just denna modell som köpbar cykel.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller.

Ridley ASTR med SRAM Rival XPLR E1 13-delade grupp i ett race-redo utförande som från start hör hemma på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri är ASTR den ultimata gravelcykeln för dig som gillar fart och har lite mer bråttom. Detta custom-förslag är fingerplockat och skräddarsytt av oss på CykelCity, självfallet väljer du helt och hållet vilka komponenter som passar just dig och slår följe med just ditt custombygge.Custombyggd cykel och Ridley ConfiguratorDetta är ett förslag på ett klockrent ihop-plock som självfallet kan justeras i en riktning som speglar dig. Vi på CykelCity har lång erfarenhet av custombyggen och tar till oerhörd noggrannhet vid val av ramstorlek och måttanpassade komponenter. Vilka egenskaper värdesätter du dina hjul? Föredrar du elektroniska eller mekaniska växlar? SRAM eller Shimano? Vilken utväxling optimerar din cykling och förverkligar nya äventyr? Är du osäker så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Vare sig det är Cykelvasan, KOM-hunt eller intervaller uppför Hammarbybacken som gäller. Vill du ta ditt custombygge steget längre och göra din Ridley extra unik så tillåter Ridley Configurator dig att helt och hållet välja färg och finish.Ridley ASTRASTR bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med

Ridley ASTR RS med 13-delade SRAM Force XPLR E1 och höga, snabba kolfiberhjul från DT Swiss. Ett komplett och race-redo paket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär, rappa geometri och ramens otroliga lättvikt på 890g är ASTR RS den ultimata gravelcykeln för dig som gillar premium och alltid vill maxa.TestcykelDetta exemplar är en av våra testcyklar och går att låna för test på grusvägar och stigar i ett par timmar eller tre. Specifikt för dig som funderar på en Ridley ASTR RS och vill testa dess karaktär ordentligt i sin rätta natur innan köp. För mer information om Testcyklar och hur det går till eller mer info om just denna modell som köpbar cykel.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller.

Ridley ASTR RS med 13-delade SRAM Force XPLR E1 och höga, snabba kolfiberhjul från DT Swiss. Ett komplett och race-redo paket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär, rappa geometri och ramens otroliga lättvikt på 890g är ASTR RS den ultimata gravelcykeln för dig som gillar premium och alltid vill maxa.TestcykelDetta exemplar är en av våra testcyklar och går att låna för test på grusvägar och stigar i ett par timmar eller tre. Specifikt för dig som funderar på en Ridley ASTR RS och vill testa dess karaktär ordentligt i sin rätta natur innan köp. För mer information om Testcyklar och hur det går till eller mer info om just denna modell som köpbar cykel.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller.

ASTR RS ramset med Ridleys finaste kolfiber i ett snabbt lättviktspaket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri på otroliga 890 gram är ASTR RS den ultimata gravelramen för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller. Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett avtagbart framväxelöra som stilrent kan bytas ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x.Ram: ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Elite SeriesFramgaffel: ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererStyre/Styrstam: Forza Nimbus Pro Carbon CockpitSadelstolpe: Forza Aero CarbonCustombyggeVi bygger gärna din drömcykel helt efter dina behov och önskemål. Elektroniska eller mekaniska växlar? Vilken utväxling passar just dig? Om du inte riktigt vet så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Ridley CustomlackBygg

ASTR RS ramset med Ridleys finaste kolfiber i ett snabbt lättviktspaket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri på otroliga 890 gram är ASTR RS den ultimata gravelramen för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller. Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett avtagbart framväxelöra som stilrent kan bytas ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x.Ram: ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Elite SeriesFramgaffel: ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererStyre/Styrstam: Forza Nimbus Pro Carbon CockpitSadelstolpe: Forza Aero CarbonCustombyggeVi bygger gärna din drömcykel helt efter dina behov och önskemål. Elektroniska eller mekaniska växlar? Vilken utväxling passar just dig? Om du inte riktigt vet så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Ridley CustomlackBygg

ASTR RS ramset med Ridleys finaste kolfiber i ett snabbt lättviktspaket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri på otroliga 890 gram är ASTR RS den ultimata gravelramen för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller. Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett avtagbart framväxelöra som stilrent kan bytas ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x.Ram: ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Elite SeriesFramgaffel: ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererStyre/Styrstam: Forza Nimbus Pro Carbon CockpitSadelstolpe: Forza Aero CarbonCustombyggeVi bygger gärna din drömcykel helt efter dina behov och önskemål. Elektroniska eller mekaniska växlar? Vilken utväxling passar just dig? Om du inte riktigt vet så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Ridley CustomlackBygg

ASTR RS ramset med Ridleys finaste kolfiber i ett snabbt lättviktspaket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri på otroliga 890 gram är ASTR RS den ultimata gravelramen för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller. Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett avtagbart framväxelöra som stilrent kan bytas ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x.Ram: ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Elite SeriesFramgaffel: ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererStyre/Styrstam: Forza Nimbus Pro Carbon CockpitSadelstolpe: Forza Aero CarbonCustombyggeVi bygger gärna din drömcykel helt efter dina behov och önskemål. Elektroniska eller mekaniska växlar? Vilken utväxling passar just dig? Om du inte riktigt vet så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Ridley CustomlackBygg

ASTR RS ramset med Ridleys finaste kolfiber i ett snabbt lättviktspaket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri på otroliga 890 gram är ASTR RS den ultimata gravelramen för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller. Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett avtagbart framväxelöra som stilrent kan bytas ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x.Ram: ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Elite SeriesFramgaffel: ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererStyre/Styrstam: Forza Nimbus Pro Carbon CockpitSadelstolpe: Forza Aero CarbonCustombyggeVi bygger gärna din drömcykel helt efter dina behov och önskemål. Elektroniska eller mekaniska växlar? Vilken utväxling passar just dig? Om du inte riktigt vet så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Ridley CustomlackBygg

ASTR RS ramset med Ridleys finaste kolfiber i ett snabbt lättviktspaket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri på otroliga 890 gram är ASTR RS den ultimata gravelramen för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller. Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett avtagbart framväxelöra som stilrent kan bytas ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x.Ram: ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Elite SeriesFramgaffel: ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererStyre/Styrstam: Forza Nimbus Pro Carbon CockpitSadelstolpe: Forza Aero CarbonCustombyggeVi bygger gärna din drömcykel helt efter dina behov och önskemål. Elektroniska eller mekaniska växlar? Vilken utväxling passar just dig? Om du inte riktigt vet så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Ridley CustomlackBygg

ASTR RS ramset med Ridleys finaste kolfiber i ett snabbt lättviktspaket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri på otroliga 890 gram är ASTR RS den ultimata gravelramen för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller. Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett avtagbart framväxelöra som stilrent kan bytas ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x.Ram: ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Elite SeriesFramgaffel: ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererStyre/Styrstam: Forza Nimbus Pro Carbon CockpitSadelstolpe: Forza Aero CarbonCustombyggeVi bygger gärna din drömcykel helt efter dina behov och önskemål. Elektroniska eller mekaniska växlar? Vilken utväxling passar just dig? Om du inte riktigt vet så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Ridley CustomlackBygg

ASTR RS ramset med Ridleys finaste kolfiber i ett snabbt lättviktspaket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri på otroliga 890 gram är ASTR RS den ultimata gravelramen för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller. Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett avtagbart framväxelöra som stilrent kan bytas ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x.Ram: ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Elite SeriesFramgaffel: ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererStyre/Styrstam: Forza Nimbus Pro Carbon CockpitSadelstolpe: Forza Aero CarbonCustombyggeVi bygger gärna din drömcykel helt efter dina behov och önskemål. Elektroniska eller mekaniska växlar? Vilken utväxling passar just dig? Om du inte riktigt vet så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Ridley CustomlackBygg

Ridley Arena A är en bananspecifik ramgeometri för att erövra velodromen. Den aggressiva ställningen på cykeln och dess branta vinklar återspeglar den omedelbara responsiviteten hos aluminiumramen. Varje pedaltramp omvandlas till acceleration framåt. Med varje rotation av vevpartiet kommer du att känna kraftutbrottet när du smidigt accelererar runt banan. Fullkolfibergaffel Arena A fullkolfibergaffeln säkerställer exakt hantering och bibehåller kontroll, även när du pressar dina gränser. Arena A är din biljett till att cykla snabbare och slå rekord på velodromen! Arena A är UCI-godkänd så att den kan användas i UCI-lopp. Hydro Tubing Ridley använder en 6061-T6 aluminiumlegering som ofta används inom flygindustrin, eftersom den presterar mycket bra på styvhet, metalltrötthet, vikt och svetsprecision. Alla rör är trippel-buttade där central väggtjocklek är 3 gånger tunnare än i ändarna. Detta minimerar vikten och maximerar styvheten. Rören är också hydroformad - en process där vatten under tryck ger rören önskad form, utan potentiell skada som mekanisk formning kan orsaka. Spesifikasjoner: Ram: Arena, Triple Butted 7005-T6 Aluminium, Horizontal Dropouts Gaffel: Arena Track // Full Carbon // Bolt on Gruppe: Miche Pistard Vevparti: Miche Pistard 2.0 // 170mm // 52T Kassett: Miche Pistard // 1s // 16T Bromsar: Nej Styre: Deda Pista // 400mm (cc) // Black Stam: Deda Zero2 // 100 mm // Polish on Black Sadelstolpe: DEDA Zero2, Alloy // 21mm Offset // 27,2mm Sadel: Selle Italia Model X // Black Framhjul: DT Swiss T1800 // Bolt thrue // Tubeless Ready// 32mm Deep // 18mm Internal Width Bakhjul: DT Swiss T1800 // Bolt thrue // Tubeless Ready// 32mm Deep // 18mm Internal Width Däck: Vittoria Zaffiro Pro // 700x25c // Black Pedaler: Ej inkluderade

Ridley ASTR RS med 13-delade SRAM Force XPLR E1 och höga, snabba kolfiberhjul från DT Swiss. Ett komplett och race-redo paket som från start hör hemma högst upp på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär, rappa geometri och ramens otroliga lättvikt på 890g är ASTR RS den ultimata gravelcykeln för dig som gillar premium och alltid vill maxa.TestcykelDetta exemplar är en av våra testcyklar och går att låna för test på grusvägar och stigar i ett par timmar eller tre. Specifikt för dig som funderar på en Ridley ASTR RS och vill testa dess karaktär ordentligt i sin rätta natur innan köp. För mer information om Testcyklar och hur det går till eller mer info om just denna modell som köpbar cykel.ASTR RS bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller.

Ridley ASTR med SRAM Force XPLR E1 13-delade grupp i ett race-redo utförande som från start hör hemma på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri är ASTR den ultimata gravelcykeln för dig som gillar fart och har lite mer bråttom. Detta custom-förslag är fingerplockat och skräddarsytt av oss på CykelCity, självfallet väljer du helt och hållet vilka komponenter som passar just dig och slår följe med just ditt custombygge.Custombyggd cykel och Ridley ConfiguratorDetta är ett förslag på ett klockrent ihop-plock som självfallet kan justeras i en riktning som speglar dig. Vi på CykelCity har lång erfarenhet av custombyggen och tar till oerhörd noggrannhet vid val av ramstorlek och måttanpassade komponenter. Vilka egenskaper värdesätter du dina hjul? Föredrar du elektroniska eller mekaniska växlar? SRAM eller Shimano? Vilken utväxling optimerar din cykling och förverkligar nya äventyr? Är du osäker så kan vi rekommendera utifrån dina favoritrundor och dina mål. Vare sig det är Cykelvasan, KOM-hunt eller intervaller uppför Hammarbybacken som gäller. Vill du ta ditt custombygge steget längre och göra din Ridley extra unik så tillåter Ridley Configurator dig att helt och hållet välja färg och finish.Ridley ASTRASTR bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med

Ridley ASTR med SRAM Rival XPLR E1 13-delade grupp i ett race-redo utförande som från start hör hemma på podiet. Med dess enastående aerodynamiska karaktär och rappa geometri är ASTR den ultimata gravelcykeln för dig som gillar fart och har lite mer bråttom.ASTR bjuder på aerodynamik och geometri likt en racer för att möta dagens expanderande gravelsegment med event och tävlingar som dyker upp runt hörn efter hörn. Ramens front är konstruerad kring optimal aerodynamik med en avsmalnande spets följt av diagonalrörets intro, som med unik design effektivt visar vägen och låter vinden hastigt ta sig förbi. Avgörande element som reducerar drag och turbulens, effektiviserar där vinden slår som allra mest. Sänkta bakstag bidrar med ytterligare aerodynamik längst ram och bakhjul som därtill förser med absorberande flex och komfort längst sadelrör. Helintegrerad kabeldragning, dolt sadelstolpfäste, väl placerade flaskhållare och ramväskefästen som stilrent tillåter för din personliga perfekta setup. Med utrymme för 47mm däck vid 2x och hela 52mm vid singelklinga så står ASTR redo varesig det är lavastenar på Islands The Rift, Unbound Gravels brutala terräng eller klubbmästerskap på lokalslingan som gäller.Utrustad med UDH (Universal Derailleur Hanger) och ett valfritt framväxelöra som stilrent byts ut mot ett aerodynamiskt lock eller en tjusig kedjestyrare, framtagen av Wolf Tooth för just Ridley. Klockren detalj av finaste kvalité för gruscyklisten som föredrar 1x. Försedd med rund sadelstolpe på 27.2mm för avgörande komfort längst grusets charmigt mixade terräng och ständigt förekommande ojämnheter. Trådlösa 13-delade SRAM Rival AXS levererar pålitligt i världsklass med en enastående känsla. Framtagen för grusäventyr och race längst stökiga ojämnheter och mixad oförutsägbar terräng.Ram: ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142Framgaffel: ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steererVäxelreglage: SRAM Rival AXS E1, 1x13dBromsar: SRAM Rival AXS E1Bakväxel