Roval Cykeldelar

"Målet för Rovals ingenjörsteam var enkelt. Rapide Cockpit måste vara det snabbaste styret vi gjort, utan kompromisser. Den är aero, lätt, styv och designad hand i hand med de bästa cyklisterna i världen och våra Retül-experter, så att du kan få tag i segern. AERODYNAMIK: Genom att ta bort hårdvara (där styrstam och styre möts) kunde vi designa styrets framkant i en enda vingform. Vi optimerade vingformen för att ge maximal fördel i ren luft i hastigheter som setts, från långa soloutbrytningar till fullfartssprinter i världstouren. Även om en fyrawattsförbättring kan tyckas liten, leder det till en 32 centimeters ledning i en 250 meters finalspurt. När tävlingarna avgörs med sådana marginaler är det här en vinnande skillnad. LÄTT OCH STYV: Genom att ta bort hårdvara på styrstammen är Rapide Cockpit 50 gram lättare (100 mm x 420 mm) än en tvådelad kombo med Rapide-styre och Tarmac SL7-styrstam. Med premium högmodulig kolfiber som levererar idealisk styvhet för de största och snabbaste sprintarna på världstouren har Rapide Cockpit ett högre styvhet-till-vikt-förhållande än något tvådelat system vi någonsin gjort. PASSFORM: Nackdelen med cockpit i ett stycke har länge varit passform, men vi samarbetade med proffs inom Retül och cykling för att säkerställa att nästan alla kan hitta sin storlek. Vi erbjuder 15 olika kombinationer av styrstam och styre, alla med -6 grader, så vi har din tävlingsposition redo. Bocken har formats för att göra plats för dina handleder och underarmar när du behöver kunna röra dig obehindrat, stående i snabba sprinter eller ihopkurad i en kompakt aeroposition. Böj och utställning liknar vårt Rapide-styre. Aerodynamisk konstruerat för att spara 4 watt vs traditionellt aero landsvägsstyre Material: Premium högmodulig kolfiber, styrstamsskruvar i titan Storlekar: 15 kombinationer från (75 mm x 380 mm) till (125 mm x 440 cm) Böj: 125 mm drop x 75 mm reach 4 graders utställning i bocken. Vinkel på styrstammen: -6 grader Klämdiameter: 31,8 mm Vikt:

"Målet för Rovals ingenjörsteam var enkelt. Rapide Cockpit måste vara det snabbaste styret vi gjort, utan kompromisser. Den är aero, lätt, styv och designad hand i hand med de bästa cyklisterna i världen och våra Retül-experter, så att du kan få tag i segern. AERODYNAMIK: Genom att ta bort hårdvara (där styrstam och styre möts) kunde vi designa styrets framkant i en enda vingform. Vi optimerade vingformen för att ge maximal fördel i ren luft i hastigheter som setts, från långa soloutbrytningar till fullfartssprinter i världstouren. Även om en fyrawattsförbättring kan tyckas liten, leder det till en 32 centimeters ledning i en 250 meters finalspurt. När tävlingarna avgörs med sådana marginaler är det här en vinnande skillnad. LÄTT OCH STYV: Genom att ta bort hårdvara på styrstammen är Rapide Cockpit 50 gram lättare (100 mm x 420 mm) än en tvådelad kombo med Rapide-styre och Tarmac SL7-styrstam. Med premium högmodulig kolfiber som levererar idealisk styvhet för de största och snabbaste sprintarna på världstouren har Rapide Cockpit ett högre styvhet-till-vikt-förhållande än något tvådelat system vi någonsin gjort. PASSFORM: Nackdelen med cockpit i ett stycke har länge varit passform, men vi samarbetade med proffs inom Retül och cykling för att säkerställa att nästan alla kan hitta sin storlek. Vi erbjuder 15 olika kombinationer av styrstam och styre, alla med -6 grader, så vi har din tävlingsposition redo. Bocken har formats för att göra plats för dina handleder och underarmar när du behöver kunna röra dig obehindrat, stående i snabba sprinter eller ihopkurad i en kompakt aeroposition. Böj och utställning liknar vårt Rapide-styre. Aerodynamisk konstruerat för att spara 4 watt vs traditionellt aero landsvägsstyre Material: Premium högmodulig kolfiber, styrstamsskruvar i titan Storlekar: 15 kombinationer från (75 mm x 380 mm) till (125 mm x 440 cm) Böj: 125 mm drop x 75 mm reach 4 graders utställning i bocken. Vinkel på styrstammen: -6 grader Klämdiameter: 31,8 mm Vikt:

"MY15 Roval RAPIDE CLX 64 rim Constructed of lightweight aluminum Removable valve core Mated with a seal which is specific to different rim models: RAPIDE CLX 64 = black O-ring seal Säljes styckvis/per fälg"

"Extremely strong and lightweight: DT Super Comp is the ideal spoke for special applications, where strong reliability and light weight count equally. During the cold forging process the diameter of thread and centre piece are reduced. This enables weight savings of 126 g compared to a 2 mm spoke with a constant diameter. The diameter of the highly stressed spoke head remains at 2 mm to allow high load capacities. Weight: 318 g for 64 spokes at a length of 264 mm. Thread (Gänga) 1.8 mm"

"Målet för Rovals ingenjörsteam var enkelt. Rapide Cockpit måste vara det snabbaste styret vi gjort, utan kompromisser. Den är aero, lätt, styv och designad hand i hand med de bästa cyklisterna i världen och våra Retül-experter, så att du kan få tag i segern. AERODYNAMIK: Genom att ta bort hårdvara (där styrstam och styre möts) kunde vi designa styrets framkant i en enda vingform. Vi optimerade vingformen för att ge maximal fördel i ren luft i hastigheter som setts, från långa soloutbrytningar till fullfartssprinter i världstouren. Även om en fyrawattsförbättring kan tyckas liten, leder det till en 32 centimeters ledning i en 250 meters finalspurt. När tävlingarna avgörs med sådana marginaler är det här en vinnande skillnad. LÄTT OCH STYV: Genom att ta bort hårdvara på styrstammen är Rapide Cockpit 50 gram lättare (100 mm x 420 mm) än en tvådelad kombo med Rapide-styre och Tarmac SL7-styrstam. Med premium högmodulig kolfiber som levererar idealisk styvhet för de största och snabbaste sprintarna på världstouren har Rapide Cockpit ett högre styvhet-till-vikt-förhållande än något tvådelat system vi någonsin gjort. PASSFORM: Nackdelen med cockpit i ett stycke har länge varit passform, men vi samarbetade med proffs inom Retül och cykling för att säkerställa att nästan alla kan hitta sin storlek. Vi erbjuder 15 olika kombinationer av styrstam och styre, alla med -6 grader, så vi har din tävlingsposition redo. Bocken har formats för att göra plats för dina handleder och underarmar när du behöver kunna röra dig obehindrat, stående i snabba sprinter eller ihopkurad i en kompakt aeroposition. Böj och utställning liknar vårt Rapide-styre. Aerodynamisk konstruerat för att spara 4 watt vs traditionellt aero landsvägsstyre Material: Premium högmodulig kolfiber, styrstamsskruvar i titan Storlekar: 15 kombinationer från (75 mm x 380 mm) till (125 mm x 440 cm) Böj: 125 mm drop x 75 mm reach 4 graders utställning i bocken. Vinkel på styrstammen: -6 grader Klämdiameter: 31,8 mm Vikt:

""

Roval Rapide CLX Sprint - ultimat hastighet Roval Rapide CLX Sprint är utformad för ett enda syfte: att korsa mållinjen först. Med en 63 mm djup framfälg som skär genom vinden och en lättare 58 mm bakfälg får du optimal aerodynamik i kombination med explosiv acceleration. FlatStop-fälgkanten ökar punkteringsmotståndet med hela 39 %, så att du kan ge allt i spurten utan att förlora tid i en krasch. Avancerad konstruktion och flexibilitet Fälgen är tillverkad av kolfiber med en hooked clincher-design och är kompatibel med både Slanglöst och Slangar. Framhjulet sitter på Roval Low Flange Road-nav med DT Sinc-keramiklager, medan kolfiberekrar med ändkåpor i titan ger maximal styvhet. Hjulet är optimerat för däckbredder mellan 24-38 mm, med en rekommenderad RapidAir TLR 28 mm, och klarar däcktryck på upp till 130 psi. Värt att veta om det här framhjulet Utformat för maximal hastighet och sprintar Fälgdjup: 63 mm framfälg FlatStop-fälgen ökar punkteringsmotståndet med 39 %. Slanglösa och klinkersdäck (24-38 mm) Roval-nav med keramiska DT Sinc-lager, ekrar i kolfiber

Lätt och ergonomiskt styre för landsvägstrafik Roval Alpinist Cockpit II är utformat för att kombinera lättviktsprestanda med maximal komfort. Cockpiten väger endast 270 g (400x100 mm) och har en ergonomisk form baserad på Retül- och Body Geometry-data som minskar tröttheten i händerna under långa cykelturer. Den nya D-formade designen ökar kontaktytan på toppen med 12 % och minskar trycket på händerna samtidigt som den ger 28,3 % mer dämpning än föregångaren Rapide. Perfekt för seriösa landsvägscyklister som vill ha komfort utan att kompromissa med kontrollen. De viktigaste sakerna du behöver Styre Alpinist Cockpit II har 125 mm drop och 75 mm reach med 4° flare på drop och -6° på stammen. Den universellt kompatibla cockpiten har stöd för kabelgenomföring för Shimano, SRAM och Campagnolo. Den lätta och styva konstruktionen ger responsiv styrning, medan ökad dämpning ger mindre vibrationer och bättre komfort på gropiga vägar. Perfekt för cyklister som vill ha prestanda på proffsnivå i kombination med ergonomisk design. Välj längd på styrstam i rullgardinsmenyn Värt att veta om denna cockpit Högsta kvalitet från Roval Body Geometry-data för minskad handtrötthet 125 mm drop, 75 mm reach, 4° flare, -6° styrstam 28,3 % mer dämpning än Rapide cockpit Kompatibel med Shimano, Sram och Campagnolo

Lätt och ergonomiskt styre för landsvägstrafik Roval Alpinist Cockpit II är utformat för att kombinera lättviktsprestanda med maximal komfort. Cockpiten väger endast 270 g (400x100 mm) och har en ergonomisk form baserad på Retül- och Body Geometry-data som minskar tröttheten i händerna under långa cykelturer. Den nya D-formade designen ökar kontaktytan på toppen med 12 % och minskar trycket på händerna samtidigt som den ger 28,3 % mer dämpning än föregångaren Rapide. Perfekt för seriösa landsvägscyklister som vill ha komfort utan att kompromissa med kontrollen. De viktigaste sakerna du behöver Styre Alpinist Cockpit II har 125 mm drop och 75 mm reach med 4° flare på drop och -6° på stammen. Den universellt kompatibla cockpiten har stöd för kabelgenomföring för Shimano, SRAM och Campagnolo. Den lätta och styva konstruktionen ger responsiv styrning, medan ökad dämpning ger mindre vibrationer och bättre komfort på gropiga vägar. Perfekt för cyklister som vill ha prestanda på proffsnivå i kombination med ergonomisk design. Välj längd på styrstam i rullgardinsmenyn Värt att veta om denna cockpit Högsta kvalitet från Roval Body Geometry-data för minskad handtrötthet 125 mm drop, 75 mm reach, 4° flare, -6° styrstam 28,3 % mer dämpning än Rapide cockpit Kompatibel med Shimano, Sram och Campagnolo

Lätt och ergonomiskt styre för landsvägstrafik Roval Alpinist Cockpit II är utformat för att kombinera lättviktsprestanda med maximal komfort. Cockpiten väger endast 270 g (400x100 mm) och har en ergonomisk form baserad på Retül- och Body Geometry-data som minskar tröttheten i händerna under långa cykelturer. Den nya D-formade designen ökar kontaktytan på toppen med 12 % och minskar trycket på händerna samtidigt som den ger 28,3 % mer dämpning än föregångaren Rapide. Perfekt för seriösa landsvägscyklister som vill ha komfort utan att kompromissa med kontrollen. De viktigaste sakerna du behöver Styre Alpinist Cockpit II har 125 mm drop och 75 mm reach med 4° flare på drop och -6° på stammen. Den universellt kompatibla cockpiten har stöd för kabelgenomföring för Shimano, SRAM och Campagnolo. Den lätta och styva konstruktionen ger responsiv styrning, medan ökad dämpning ger mindre vibrationer och bättre komfort på gropiga vägar. Perfekt för cyklister som vill ha prestanda på proffsnivå i kombination med ergonomisk design. Välj längd på styrstam i rullgardinsmenyn Värt att veta om denna cockpit Högsta kvalitet från Roval Body Geometry-data för minskad handtrötthet 125 mm drop, 75 mm reach, 4° flare, -6° styrstam 28,3 % mer dämpning än Rapide cockpit Kompatibel med Shimano, Sram och Campagnolo

Roval Rapide CLX Sprint - gjord för sprint Roval Rapide CLX Sprint är hjulet för cyklister som vill vara först över mållinjen. Med en aerodynamisk 63 mm framfälg och en lättare 58 mm bakfälg levererar hjulet en perfekt blandning av hastighet och acceleration. FlatStop-fälgkanten ökar punkteringsmotståndet med 39 %, så att du kan ge full gas utan att oroa dig. Med Rovals unika kombination av fälgdjup och kolfiberteknik sätter det här hjulet en ny standard för hastighet och tillförlitlighet. Teknisk perfektion och hög prestanda Bakhjulet är handbyggt med Rapide Sprint CLX kolfiberfälgar och sitter på Roval Low Flange Road-nav med DT Swiss Ratchet EXP-frihjul (36T). DT Sinc keramiska lager och kolfiberekrar med ändkåpor i titan ger låg friktion, styvhet och hållbarhet. Hjulet är UCI-godkänt, ISO-certifierat och levereras med extra ekrar/nipplar, Roval-hjulväska och Shimano HG-frihjul. Med en viktgräns på 125 kg är det ett hjul som matchar både kraftfulla spurter och tekniskt krävande lopp. Värt att veta om det här bakhjulet Maximal hastighet och acceleration i spurter 58 mm fälg bak Roval-nav, DT Swiss Ratchet EXP (36T) DT Sinc-keramiklager, kolfiberekrar med Ti-ändar UCI-certifierad, ISO 5775-2, Livstids garanti